Pojazdy szynowe

Niezawodne podzespoły kompozytowe dla pojazdów szynowych

Partner od rozwoju, przez dostawy seryjne, po zarządzanie cyklem życia dla producentów OEM i dostawców Tier 1

Certyfikowane. Sprawdzone. Gotowe do produkcji.

Kompozytowe podzespoły systemowe dla pojazdów szynowych od lidera rynku

Komponenty z kompozytu włókna szklanego są wszechobecne w nowoczesnych pojazdach szynowych. Materiał i procesy produkcyjne umożliwiają pełną gamę – od wielkopowierzchniowych, nośnych strukturalnie podzespołów czołowych i okładzin zewnętrznych od wózka po dach, aż po komponenty wnętrza o najwyższych wymaganiach w zakresie ochrony przeciwpożarowej i łatwej konserwacji.

Gama materiałów i procesów oferuje przy tym optymalną kombinację trwałości, wytrzymałości mechanicznej, dużej swobody form dla designu przemysłowego, łatwości serwisowania i niskiego TCO w całym cyklu życia.

Dzięki ponad 200 projektom dla branży pojazdów szynowych dokładnie znamy wymagania:

  • Efektywna realizacja projektu i projekt produktu zoptymalizowany pod serię (wytwarzanie komponentów, montaż podzespołów w pojeździe, stabilna jakość)
  • Niezawodna dostawa bezpośrednio na Państwa linię montażową
  • Dobór materiałów, który sprawdza się w praktyce: niezawodny, na wiele lat, także w sytuacjach dziś jeszcze niezdefiniowanych. Bezpieczeństwo pasażerów i personelu oraz odporność podzespołów w ekstremalnych sytuacjach nie podlegają negocjacjom
  • 20 lat cyklu życia bez przestojów

Dlaczego Faserplast

Strategiczny partner systemowy z pełną odpowiedzialnością

Skupiamy się na byciu partnerem kompozytowym, który doprowadza Państwa projekt do sukcesu. Aby mogli Państwo skoncentrować się na rozwoju innowacyjnych, wysokiej jakości produktów i efektywnej linii montażowej.
Nie dostarczamy skorup kompozytowych, lecz opracowujemy, produkujemy i montujemy gotowe podzespoły czołowe – ze zintegrowaną kinematyką, drzwiami (awaryjnymi), ramami wymiany szyb, fartuchami, spojlerami i oświetleniem.
Naszą siłą jest towarzyszenie Państwu od koncepcji po serię. Niezależnie od tego, czy planują Państwo prototyp w trzy miesiące, serię próbną w dziesięć miesięcy, czy rozruch serii w dwanaście miesięcy.

Współtworzymy – nie tylko według rysunku

Jednolity project management i rozwój od zamówienia po serię. Dzięki naszemu doświadczeniu i wiedzy zapewniamy sukces Państwa projektu. Uproszczenie interfejsów zmniejsza nakład i ryzyko projektowe – zarówno przy pojedynczych częściach, jak i całych podzespołach.

Dobór materiałów zoptymalizowany pod Państwa zastosowanie

Kompozyty z włókna szklanego to nauka o materiałach. Nie istnieje jeden system materiałowy i jeden układ warstw, który zawsze pasuje. Jesteśmy liderem rynku (liderem wiedzy) na styku, który się dla Państwa liczy: systemy materiałowe – procesy produkcyjne – przypadek zastosowania. Nasz dowód: zero szkód seryjnych przy około 3000 kabin czołowych. Prowadzimy prace badawczo-rozwojowe, które wprost zasilają Państwa produkty.

Kompozyty niezawodnie jako podzespoły plug-and-play

Niezawodny partner dla lakierowanych i zmontowanych podzespołów systemowych – dostarczanych w sposób zoptymalizowany pod linię montażową pojazdu szynowego, aby zmniejszyć Państwa nakład i nie obciążać planowania, aby mogli Państwo skupić się na rozruchu montażu końcowego.

Własne kompetencje i moce produkcyjne

Integrujemy project management, rozwój, budowę form i prototypów z produkcją seryjną Państwa produktów jako lakierowane podzespoły systemowe – aby Państwa projekt odniósł sukces. W trzech lokalizacjach i z ponad 20 000 m² powierzchni produkcyjnej mamy moce, by skalować razem z Państwem.

Mierzalnie. Nie tylko obiecane.

Gdzie powstaje korzyść

20 – 60 %

mniejsza masa

Nasza innowacyjna konstrukcja umożliwia redukcję masy do 20% w stosunku do zwykłych dostawców kompozytów i do 60% w stosunku do historycznych spawanych konstrukcji stalowych.

-25 %

w łącznych kosztach projektu (NRC)

Nasz zintegrowany project management zmniejsza nakład na uzgodnienia dla Państwa zespołu, to czas, który Państwa eksperci mogą poświęcić na Państwa produkty.

-50 %

w kosztach cyklu życia

Dzięki właściwej kombinacji materiałów i procesów produkcyjnych, aby zapobiec późniejszym naprawom kompozytu.

Gotowość do produkcji od 1972

Podzespoły kompozytowe dla pojazdów szynowych – od małych po duże serie

Podzespoły czołowe

Nośne strukturalnie kabiny czołowe bez kompromisów w zakresie masy, wytrzymałości mechanicznej, ochrony przeciwpożarowej czy designu (zdjęcie: kabina Flirt Evo).

Kabiny maszynisty i pulpity sterownicze

Funkcjonalne pulpity i elementy okładzin zoptymalizowane pod efektywny montaż i konserwację (zdjęcie: KISS).

Elementy okładzin zewnętrznych

Aerodynamiczne i kształtujące design komponenty zewnętrzne dla OEM i Tier 1 (zdjęcie: dach Richard), takie jak fartuchy, spojlery, obudowy lamp czy ramy wymienne do szyb czołowych.

Elementy okładzin wnętrza

Okładziny wejść i schodów w przedziale pasażerskim, kanały i osłony do wentylacji i ogrzewania.

Gotowość do produkcji od 1972

Stoimy za optymalnym produktem i sukcesem Państwa projektu – dzięki naszemu doświadczeniu i know-how

Strategiczny partner systemowy międzynarodowo wiodących producentów OEM kolejowych i dostawców Tier 1. Nasze podzespoły kompozytowe dla metra oraz pociągów intercity i dużych prędkości są w eksploatacji na czterech kontynentach.

~3000

dostarczonych kabin czołowych

50+

lat doświadczenia w kompozytach

Globalna

obecność serwisowa

3 lokalizacje

Szwajcaria · Polska · USA

  • Lekka konstrukcja z elementami infuzyjnymi

    Produkcja seryjna strukturalnie wysoko obciążonych dużych komponentów o maksymalnych wymaganiach lekkiej konstrukcji, dla redukcji zużycia energii i nacisków osi.

    EN 17460 A3EN 15085EN 45545-2 HL2
  • Kabina czołowa z wbudowanymi drzwiami wyjścia awaryjnego

    Opracowanie i wytworzenie kabiny czołowej z wbudowanymi drzwiami wyjścia awaryjnego, systemem ramy wymiennej do szyby czołowej oraz fartuchami.

    NFPA 130EN 15085
  • Kabiny zamienne do wydłużenia cyklu życia (Refit)

    Konstrukcja i produkcja precyzyjnie dopasowanej kabiny czołowej do modernizacji mid-life istniejących pociągów piętrowych.

    EN 17460 A1EN 45545-2 HL2

FAQ

Najczęściej zadawane pytania
z działów zakupów inżynierii

Naszym celem jest sukces Państwa projektu. Jako partner na równych zasadach rozumiemy swoją rolę w doprowadzaniu Państwa projektu do sukcesu rozwiązaniami kompozytowymi: technicznie, ekonomicznie i terminowo. Państwo wnoszą design przemysłowy, a my opracowujemy podzespoły. Jako dostawca systemowy redukujemy interfejsy i ryzyko, ponieważ dzięki naszemu montażowi zapewniamy dopasowanie.

Jako dostawca systemów kompozytowych nie produkujemy po prostu elementów okładzin, lecz jesteśmy preferowanym partnerem dla całych podzespołów, na cały cykl życia.

Każdy projekt obsługujemy doświadczonym kierownikiem projektu i inżynierem projektu, którzy towarzyszą naszym klientom od koncepcji po serię. Kierownik projektu odpowiada za cały proces rozwoju, dba o spełnienie Państwa specyfikacji i powstanie rozwiązania optymalnego ekonomicznie i technicznie. Przejmujemy konstrukcję, obliczenia, budowę narzędzi i produkcję pierwszych elementów. Przypadki obciążeń są walidowane, a podzespół po wspólnie przeprowadzonym badaniu pierwszej próbki dostarczany jest na Państwa montaż końcowy jako moduł plug-and-play. Kierownik projektu jest też partnerem do rozmów w sprawie interfejsów i chętnie przejmuje bezpośrednią koordynację z Państwa dostawcami zewnętrznymi.

EN 45545-2 do HL3 oraz NFPA 130. Dobór materiałów, układ laminatu i procedury badań są uzgadniane wcześnie w fazie projektowej i dostosowywane do produktu i przypadku zastosowania.

Zwykle od 30 do 40 pojazdów na platformę, standardowy zakres nowoczesnych platform kolejowych. Koszty inżynierii i narzędzi amortyzują się w serii. Korzyści w zakresie masy, swobody form i integracji utrzymują się przez cały cykl życia.

Faserplast produkuje w Szwajcarii, Polsce i USA. W zależności od platformy i regionu kontraktu wartość dodana powstaje w odpowiedniej lokalizacji.

Tak, zasadniczo wspieramy naszych klientów także przy pojedynczych częściach i projektach build-to-print. Nasze know-how w doborze materiałów i wysokie wymagania jakościowe w produkcji również tu zapewniają, że otrzymają Państwo optymalny produkt.

Nasz zespół ekspertów chętnie oceni Państwa pojazdy i podzespoły, czy to w zajezdni, czy jeszcze na linii montażowej. Stosownie do sytuacji oferujemy następnie szybkie części zamienne lub naprawę kompozytu na miejscu, aby pojazd pozostał w ruchu, a linia montażowa się nie zatrzymała.

Dostarczamy dane istotne dla RAM/LCC do składania ofert przetargowych: udokumentowane wskaźniki awaryjności z serii, koncepcje dostępności (np. ramy wymienne szyb czołowych z dwugodzinnym czasem wymiany), specyfikacje obsługiwalności oraz modele LCC dla podzespołów kompozytowych w całym okresie eksploatacji pojazdu.

Porozmawiajmy o Państwa projekcie